基建国企、工程建设单位的车辆管理,向来面临场景复杂、调度混乱、管控乏力的难题。这类单位项目遍布多地,工地用车、外勤通勤、物资运输等需求分散,各项目驻点靠电话、微信报备用车,信息不透明导致车辆调度混乱,空载率居高不下,大量车辆资源闲置浪费。
加之车辆损耗大,传统人工维保模式依赖人工记忆,极易出现维保逾期、故障维修不及时等情况,导致车辆带病作业,不仅影响施工进度,还存在安全隐患。此外,燃油费、维修费、过路费等开支分散在各项目,手动核算难度大,成本数据模糊不清,管理层无法精准把控项目车辆开支,降本增效无从谈起。


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